本文摘要:
新华网北京9月18日专用电气(记者樊赛)记者18日从中国铁路总公司得知,吉林至图们将于20日通车运营春高速铁路,珈春将结束必经旅客列车的历史。吉图珲高速铁路西至吉林市,东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,始于璎珞春市,全长360公里,全线另设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石南、福图西、延吉西、图们北、珈春9站,初期运营时速200公里。吉图珈高铁于2011年开工建设,2015年6月开始试运行,2015年8月开始全线运营试验。

新华网北京9月18日专用电气(记者樊赛)记者18日从中国铁路总公司得知,吉林至图们将于20日通车运营春高速铁路,珈春将结束必经旅客列车的历史。吉图珲高速铁路西至吉林市,东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,始于璎珞春市,全长360公里,全线另设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石南、福图西、延吉西、图们北、珈春9站,初期运营时速200公里。吉图珈高铁于2011年开工建设,2015年6月开始试运行,2015年8月开始全线运营试验。开通初期,旅客列车列车21.5对。

铁总有关负责人应对,吉图珈高铁开通运营后,进一步完善区域交通运输结构,与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁共同构成东北地区慢客运网,方便沿线大众上班,增进区域经济社会协调发展,促进民族团结,具有最重要的意义。
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